Alcune bici sono costruite per essere belle. Il Nomades City è costruito per essere vissuto. Concepito a Monaco, dove eleganza e praticità quotidiana non sono mai un compromesso, porta questo stesso standard in ogni strada, ogni percorso, ogni mattina.

Il Nomades City è la risposta di Stajvelo alle e-bike urbane premium — un'alternativa di carattere a Riese & Müller, Coboc o Ampler, progettata a Monaco per gli urbani esigenti che rifiutano di scegliere tra prestazioni ed eleganza. Per chi cerca una bici elettrica leggera, dal design raffinato, con un'autonomia sufficiente per un'intera giornata in città.

Un telaio in carbonio costruito per durare

Il telaio monoscocca in carbonio UD 800 conferisce al Nomades City una leggerezza eccezionale senza sacrificare la rigidità. Abbinato a una forcella full carbon e componenti completamente integrati, attraversa la città con una precisione che cattura gli sguardi.

Un'assistenza che si fonde nella guida

Il motore Polini EP3+ Evo eroga 75 Nm di coppia — potente, fluido e perfettamente dosato. Lo senti quando ne hai bisogno. Lo dimentichi quando non serve. La batteria da 500 Wh regge un'intera giornata in città senza sforzo.

Pronto per la città, pronto per tutto

Trasmissione SRAM NX 1x11. Freni idraulici Magura MT4. Pneumatici Hutchinson Haussmann 700x40. Parafanghi integrati, portapacchi Racktime, illuminazione anteriore e posteriore.

Il Nomades City. Progettato a Monaco. Fatto per la città che chiami casa.

Alcune bici sono costruite per le prestazioni. Il Nomades Sport è costruito per essere sentito. Concepito a Monaco, dove design e precisione fanno parte della vita quotidiana, porta questo stesso standard in ogni uscita — veloce, fluido, inconfondibilmente Stajvelo.

Il Nomades Sport è la risposta di Stajvelo alle e-bike sportive premium — un'alternativa affilata a Specialized Turbo Vado SL, Canyon Precede:ON o Scott Sub eRide, progettata a Monaco per i ciclisti urbani che vogliono una bici elettrica leggera, reattiva, con il DNA di una bici da strada. Per chi cerca un e-bike in carbonio che faccia venire voglia di pedalare ogni mattina.

Un telaio che cambia tutto

Il telaio monoscocca in carbonio UD 800 è al cuore dell'esperienza. Leggero, eccezionalmente rigido, visivamente preciso. Abbinato a una forcella full carbon, regala una guida che è un piacere tanto da vedere quanto da vivere.

Una potenza che si sente

Il motore Polini EP3+ Evo — 75 Nm di coppia, immediato e progressivo — dà al Nomades Sport il suo carattere. Non invasivo. Non meccanico. Solo un'estensione naturale della tua energia di guida.

Costruito per le prestazioni, raffinato per durare

Trasmissione SRAM NX 1x11. Freni idraulici Magura MT4. Pneumatici Hutchinson Haussmann 700x50 e ruote Vision Team 30. Manubrio Baramind Red Motion per assorbire le vibrazioni nel tempo.

Il Nomades Sport. Progettato a Monaco. Fatto per ovunque tu voglia andare.

Alcune bici rimangono sull'asfalto. Il Nomades Gravel è stato fatto per lasciarlo. Concepito a Monaco, dove le montagne incontrano il mare e ogni percorso finisce da qualche parte inaspettata, porta quel senso di possibilità in ogni uscita.

Il Nomades Gravel è la risposta di Stajvelo alle e-bike gravel premium — un'alternativa leggera ed elegante a Specialized Creo SL, Canyon Grail:ON o BMC URS, progettata a Monaco per chi vuole esplorare il Col de la Madone, le retrovie liguri o le piste della Costa Azzurra su una bici elettrica con un DNA gravel puro. Per chi cerca un e-gravel in carbonio capace di tutto — asfalto, sterrato, montagna.

Una piattaforma in carbonio costruita per l'ignoto

Il telaio monoscocca in carbonio UD 800 porta leggerezza e rigidità eccezionali su terreni che le richiedono entrambe. Abbinato a una forcella full carbon, mantiene la traiettoria sul gravel, sale senza lamentarsi e scende con una sicurezza che nasce solo da una macchina ben costruita.

Una potenza che va lontano

Il motore Polini EP3+ Evo — 75 Nm di coppia, fluido e progressivo — trasforma le lunghe salite in lunghe uscite. La batteria da 500 Wh ti dà l'autonomia per esplorare senza contare i chilometri.

Attrezzato per ovunque

Gruppo SRAM Rival XPLR AXS 1x12 wireless. Freni idraulici Magura. Pneumatici Hutchinson Touareg 700x45. Ruote Vision Team 30. Manubrio drop FSA Adventure. Sella Fizik Vento Argo R5.

Il Nomades Gravel. Progettato a Monaco. Fatto per dove finisce la strada.

Ci sono biciclette. E poi ci sono oggetti con cui si costruisce una relazione. Il Beau Rivage è tra questi. Prende il nome dal tratto più iconico della costa monegasca, e porta con sé quella stessa qualità di presenza — raffinato, preciso, impossibile da ignorare.

È la bicicletta attorno alla quale è nata Stajvelo. Quella che definisce tutto il resto.

Il Beau Rivage è la risposta di Stajvelo alle bici in carbonio artigianali italiane — un'alternativa premium a Colnago, De Rosa o Wilier, concepita a Monaco e costruita attorno al ciclista. Per chi cerca una bici da strada in carbonio di alta gamma, fatta in Europa, con personalizzazione completa e un servizio di livello orologeria.

Un telaio fatto a mano, fatto per te

Il Beau Rivage nasce da un telaio in carbonio su misura realizzato in Italia — costruito a mano da maestri artigiani con laminazione in carbonio UD premium. Non una taglia da scaffale. Un telaio progettato intorno al tuo corpo, al tuo stile di guida, alle tue ambizioni.

Il risultato è un telaio con un eccezionale rapporto rigidità/peso, un profilo aerodinamico pulito e una qualità di guida che nessuna bici di produzione può replicare.

Scegli la tua trasmissione

Force eTap AXS D2 — Il gruppo elettronico wireless di SRAM. Preciso, affidabile e straordinariamente leggero.

Ultegra Di2 — Il gruppo elettronico di riferimento di Shimano. Precisione impeccabile, programmazione intuitiva.

Dura-Ace Di2 — Il top di gamma Shimano. Il più leggero, il più raffinato.

Red eTap AXS — Il gruppo wireless di punta di SRAM. Ossessivamente leggero.

Super Record 13 — L'espressione ultima di Campagnolo. Tredici velocità, artigianato italiano.

Personalizzalo — il configuratore

Colore, finitura, ruote, componenti — ogni dettaglio del Beau Rivage può essere su misura per te.

Configura il tuo Beau Rivage →

Componenti all'altezza dell'ambizione

Ruote: Vision SL45 carbonio con pneumatici Hutchinson Blackbird Race 700x30 tubeless-ready.

Cockpit: Manubrio integrato Vision 5D Evo — cavi interni, linee pulite.

Sella: Sella Stajvelo stampata in 3D su misura.

Il Beau Rivage. Fatto a mano in Italia. Progettato a Monaco. Fatto per nessun altro che te.

Alcune uscite restano per sempre. Il Mirabeau è stato fatto per quelle. Concepito a Monaco — dove il Col de Turini è una salita di quartiere e le strade non finiscono mai — porta lo stesso appetito per la distanza in tutto ciò che fa.

È la bici da strada elettrica per i ciclisti che non hanno bisogno del motore per godersi l'uscita. Vogliono solo andare più lontano.

Il Mirabeau è la risposta di Stajvelo alle bici da strada elettriche premium — un'alternativa elegante a Specialized Turbo Creo SL, Trek Domane+ o Pinarello Nytro, progettata a Monaco per gli scalatori e gli amanti delle lunghe uscite che vogliono un e-road bike discreto, leggero, con un'autentica sensazione carbonio. Per chi cerca una bici elettrica da strada capace di affrontare il Col de la Madone o la salita verso La Turbie senza compromettere il piacere della guida.

Un telaio da strada serio

Il telaio monoscocca in carbonio UD 800 è stato costruito per performare ai massimi livelli. Rigido dove serve, raffinato dove conta — mantiene la traiettoria in velocità, sale con precisione e ricompensa ogni input.

Una potenza che si guadagna il suo posto

Il motore Polini EP3+ Evo eroga 75 Nm di coppia con una naturalezza che non disturba mai la guida. In salita, è il paio di gambe in più che non sapevi di volere. La batteria da 500 Wh supporta uscite ben oltre i 150 chilometri.

Un gruppo all'altezza della macchina

Shimano Ultegra Di2 12 velocità. Ruote aerodinamiche Vision SC45. Pneumatici Hutchinson Blackbird Race 700x30. Cockpit integrato FSA. Sella Fizik Vento Argo R5.

Il Mirabeau. Progettato a Monaco. Costruito per le strade che contano di più.