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Vai al contenutoScopri le biciclette gravel costruite per la libertà oltre l’asfalto. Ogni modello unisce velocità, controllo e resistenza per aprire la strada a ogni percorso, sentiero e avventura che ti attende.
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Montaggio e configurazione a regola d'arte
Ogni bicicletta viene assemblata e controllata da meccanici certificati prima della consegna o del ritiro.
Assistenza post-vendita affidabile
Un servizio di assistenza clienti dedicato e una rete di officine convenzionate per garantire il perfetto funzionamento della tua moto.
Componenti sottoposti a test di qualità
Componenti accuratamente selezionati e rigorosi controlli di qualità per garantire prestazioni, sicurezza e durata.
Domande frequenti
Una bicicletta gravel si adatta a diversi stili di guida, dal pendolarismo quotidiano al bikepacking e alle lunghe distanze. La sua geometria e i suoi componenti offrono un equilibrio tra comfort, efficienza e versatilità. A seconda delle tue abitudini di guida, possono emergere alcuni limiti rispetto a una bici da strada o a una mountain bike.
Prima di acquistare una bicicletta gravel, è necessario confrontare i principali componenti che influenzano comfort, durata ed efficienza di guida. Il materiale del telaio, la trasmissione, i freni e lo spazio per gli pneumatici incidono direttamente sull’esperienza di guida.
Il prezzo di una bicicletta gravel dipende dal materiale del telaio, dalla qualità del gruppo, dalle ruote e dall’utilizzo previsto. I modelli entry-level sono generalmente pensati per uscite ricreative e per il pendolarismo, mentre le fasce di prezzo più alte si rivolgono all’endurance, alle gare o al bikepacking.
Una gravel per principianti con telaio in alluminio e freni a disco meccanici costa generalmente tra 800 € e 1.500 €. In questa fascia si trovano biciclette gravel di livello base, trasmissioni affidabili e geometrie versatili adatte a terreni misti.
Tra 1.500 € e 3.000 €, il mercato propone gravel di fascia media con componenti più leggeri, freni a disco idraulici e ruote di qualità superiore. Questa categoria è adatta a ciclisti che cercano allenamenti regolari, uscite più lunghe e maggiore comfort.
Oltre i 3.000 €, i produttori offrono gravel in carbonio, trasmissioni elettroniche e configurazioni orientate alla performance. Questi modelli sono destinati a ciclisti esigenti che cercano peso ridotto, guida reattiva e componenti di alta gamma.
Anche l’attrezzatura per il bikepacking, le ruote di ricambio, i pedali, l’abbigliamento e i costi di manutenzione incidono sul budget totale nel tempo.
Molti acquirenti si concentrano solo sul telaio o sul design senza considerare lo stile di guida, il terreno o i futuri aggiornamenti. Una bicicletta gravel deve adattarsi alle reali condizioni di utilizzo.
Una bicicletta gravel opera in ambienti polverosi, bagnati e fangosi, il che aumenta l’usura delle parti mobili. Una manutenzione regolare migliora la durata della trasmissione, le prestazioni di frenata e il comfort di guida.
Dopo le uscite fuoristrada, la pulizia del telaio, della trasmissione e delle ruote rimuove lo sporco che accelera l’usura dei componenti. La catena necessita di una lubrificazione adatta alle condizioni asciutte o bagnate. Anche le pastiglie e i dischi dei freni richiedono controlli regolari, poiché la guida su sterrato li espone a fango e detriti.
La regolazione della pressione degli pneumatici modifica comfort, aderenza ed efficienza di scorrimento. Pressioni più basse migliorano la trazione su terreni sconnessi, mentre pressioni più alte aumentano l’efficienza sull’asfalto. Molti ciclisti scelgono pneumatici gravel tubeless per ridurre le forature e migliorare il comfort.
La centratura delle ruote, il controllo della serie sterzo e le regolazioni della trasmissione mantengono una guida stabile e cambi di marcia fluidi. Sostituire le catene usurate prima che si consumi la cassetta riduce i costi di manutenzione a lungo termine.
La bicicletta gravel giusta dipende da dove e come pedali. Alcuni modelli sono orientati all’endurance su strada, mentre altri privilegiano l’avventura, il bikepacking o i percorsi gravel più tecnici.
Per il pendolarismo quotidiano e l’uso ricreativo, un telaio in alluminio con geometria endurance offre comfort e durata. I ciclisti che pianificano avventure a lunga distanza scelgono spesso bici con numerosi punti di fissaggio e maggiore spazio per pneumatici più larghi.
Se velocità ed efficienza sono prioritarie, telai in carbonio più leggeri e geometrie orientate alla performance migliorano accelerazione e reattività. Chi percorre sentieri forestali accidentati o percorsi montani beneficia generalmente di pneumatici più larghi e di una guida stabile.
La scelta dipende anche dalla frequenza dei terreni affrontati, dalla durata delle uscite, dal profilo delle salite e dai futuri aggiornamenti dell’equipaggiamento. Confrontare geometria, rapporti, compatibilità degli pneumatici e materiale del telaio aiuta a individuare la configurazione più adatta.
Una bicicletta gravel e una mountain bike hanno scopi diversi, nonostante una certa sovrapposizione su sentieri e strade sterrate.
La gravel utilizza un telaio più leggero, un manubrio da corsa e pneumatici più stretti, progettati per l’efficienza su terreni misti. Offre buone prestazioni su strada, piste sterrate e percorsi scorrevoli, dove velocità ed endurance sono importanti.
La mountain bike è pensata per il fuoristrada tecnico, con manubrio piatto, sistemi di sospensione e pneumatici più larghi. Garantisce maggiore aderenza e controllo su discese rocciose, radici e terreni ripidi.
Rispetto a una mountain bike, una gravel scorre più velocemente su asfalto e nei percorsi a lunga distanza. Rispetto a una gravel, una mountain bike offre più comfort e controllo sui sentieri altamente tecnici.
Una bicicletta gravel funziona molto bene su strada grazie alla sua geometria efficiente e alle buone prestazioni di scorrimento. Molti ciclisti utilizzano le gravel per il pendolarismo, le uscite endurance e gli allenamenti su asfalto.
Rispetto a una bici da strada dedicata, una gravel presenta generalmente pneumatici più larghi e una posizione di guida più rilassata. Questa configurazione migliora il comfort su asfalto irregolare e nelle lunghe distanze, riducendo leggermente l’efficienza aerodinamica.
Passare a pneumatici più lisci e stretti aumenta la velocità di scorrimento sull’asfalto. Alcuni ciclisti mantengono persino una seconda coppia di ruote dedicata esclusivamente alla strada. Questa versatilità rende le biciclette gravel adatte a chi combina strade asfaltate con occasionali tratti sterrati.
Una buona bicicletta gravel per un utilizzo regolare parte generalmente da circa 1.500 €. A questo livello si trovano freni a disco idraulici, trasmissioni affidabili e ruote resistenti adatte a terreni misti.
Tra 2.000 € e 3.500 €, molti modelli offrono telai più leggeri, cambi di qualità superiore e maggiore comfort per uscite endurance e bikepacking. I ciclisti che cercano prestazioni e peso ridotto si orientano spesso verso telai in carbonio in questa fascia.
Oltre questa soglia, il prezzo riflette principalmente aggiornamenti dei componenti, sistemi di cambio elettronico, ruote di alta gamma e un peso complessivo inferiore. Accessori come pedali, casco, dispositivi GPS, abbigliamento e attrezzatura per le riparazioni dovrebbero essere inclusi nella pianificazione del budget totale.
La larghezza degli pneumatici influisce su comfort, aderenza, resistenza al rotolamento e capacità di affrontare diversi terreni. La misura giusta dipende dalle superfici su cui pedali e dalle tue priorità.
Per un utilizzo prevalentemente su strada con occasionali tratti sterrati, pneumatici tra 35 mm e 40 mm offrono un buon equilibrio tra velocità e comfort. Chi affronta terreni misti sceglie spesso larghezze tra 40 mm e 45 mm per maggiore aderenza e stabilità.
Su ghiaia sconnessa, sentieri forestali e percorsi di bikepacking, pneumatici più larghi migliorano la trazione e l’assorbimento delle vibrazioni. Tuttavia, pneumatici più grandi aumentano la resistenza al rotolamento sull’asfalto liscio.
Le configurazioni tubeless consentono inoltre di utilizzare pressioni più basse senza aumentare il rischio di forature, migliorando comfort e aderenza sulle superfici sconnesse.
Per i principianti, le biciclette gravel in alluminio offrono spesso un equilibrio pratico tra prezzo, durata e prestazioni. I telai in alluminio resistono bene agli urti e mantengono il costo complessivo più contenuto, lasciando maggiore budget per componenti e accessori di qualità.
I telai in carbonio riducono il peso e assorbono le vibrazioni in modo più efficiente. Migliorano il comfort durante le lunghe uscite e offrono un’accelerazione più reattiva. Tuttavia, le gravel in carbonio costano generalmente di più e richiedono maggiore attenzione durante il trasporto e la manutenzione.
Un ciclista alle prime armi che si concentra su uscite ricreative, pendolarismo o percorsi gravel occasionali trae generalmente vantaggio da una bici in alluminio ben equipaggiata. Chi pianifica allenamenti intensivi o lunghe distanze endurance può preferire il comfort e la reattività dei telai in carbonio.