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Certains vélos vous obligent à choisir entre la route et tout le reste. La Rocchetta refuse ce compromis. Conçue à Monaco, là où le bitume cède la place aux chemins en quelques minutes, elle a été pensée pour les riders qui veulent les deux — et ne se contentent pas de moins.
Assez rapide pour la route. Assez capable pour tout ce qui va au-delà.
Le cadre en fibre de carbone T700 + T800 de la Rocchetta pèse seulement 940 grammes — un niveau qui la place aux côtés de vélos coûtant deux fois plus cher. Poids total du vélo : 7,9 kg. La stratification est optimisée pour le bon équilibre entre rigidité et absorption des vibrations — réactivité taillée pour la compétition sur bitume, compliance maîtrisée sur gravel et surfaces irrégulières. La géométrie est progressive : suffisamment agressive pour récompenser l'effort, suffisamment tolérante pour tenir toute la journée.
La Rocchetta est disponible avec sept transmissions, chacune avec un caractère et un usage distincts.
Shimano GRX 610 — Le point d'entrée dans l'univers Rocchetta. Un groupset gravel mécanique 12 vitesses dédié, fiable et précis. Le choix évident pour ceux qui veulent découvrir le vélo sans compromis sur la qualité. À partir de 4 699 €.
Shimano GRX 820 — Un niveau supérieur en finition et en ressenti de transmission. Groupset mécanique haut de gamme 12 vitesses, composants renforcés, passages de vitesses plus fluides sur terrain varié. À partir de 4 899 €.
Campagnolo Ekar GT — À l'italienne. Un groupset mécanique 13 vitesses conçu pour le gravel exigeant — un seul plateau, une plage de développements exceptionnelle, un caractère bien à lui. Pour ceux qui savent. À partir de 5 599 €.
SRAM Rival AXS XPLR — Sans fil, sans compromis. Un groupset électronique 12 vitesses dédié gravel et all-road — passages au bout des doigts, ergonomie parfaite, maintenance réduite. L'équilibre idéal entre technologie et accessibilité. À partir de 5 630 €.
SRAM Force AXS XPLR — Le haut de gamme de la gamme sans fil SRAM. Composants en alliage premium, poids optimisé, rigidité de transmission irréprochable. Pour les longues sorties où chaque gramme et chaque passage comptent. À partir de 6 099 €.
Shimano GRX 825 Di2 — La précision électronique Shimano dans une architecture gravel. Passage automatique ou manuel, synchronisation des dérailleurs avant/arrière, gestion intelligente de la transmission. La fiabilité Shimano, la précision électronique. À partir de 6 299 €.
Shimano Ultegra Di2 — Le groupset électronique route de référence, adapté à l'all-road. Pour les riders qui veulent la performance d'un groupset route haut de gamme avec la polyvalence de la Rocchetta. Précision absolue, passages imperceptibles. À partir de 6 299 €.
Sans fixations — Configuration pure, dédiée à la performance maximale et au poids minimum. Pas de points d'attache pour porte-bagages ou sacoches. La Rocchetta dans son expression la plus directe.
Avec fixations — Points d'attache intégrés pour porte-bagages et sacoches de bikepacking. Les mêmes performances, la même légèreté — avec la liberté d'emporter l'essentiel quand la sortie l'exige. Inclus sans supplément sur toutes les transmissions.
Poids du cadre : 940 g — stratification carbone T700 + T800. Poids total du vélo : 7,9 kg. Roues carbone Vision SC45. Pneus Hutchinson Caracal Race. Cockpit intégré FSA, passage de câbles interne. Selle Stajvelo 3D. Ruban de cintre Supacaz.
La Rocchetta. Conçue à Monaco. Faite pour aller plus loin que la route ne vous emmène.
Cadre Fibre de carbone T700 + T800
Fourche
Tige de selle Stajvelo Rocchetta Carbone
Moteur
Batterie
Écran
Selle Stajvelo Italia SLR 3D
Groupe Shimano GRX 610 / Shimano GRX 820 / Campagnolo Ekar GT / SRAM Rival AXS XPLR / SRAM Force AXS XPLR / Shimano GRX 825 Di2 / Shimano Ultegra Di2
Manivelle Varie selon la transmission
Pédalier Varie selon la transmission
Roues Vision SC45
Pneus Caracal Race 35mm (All-Road) / Caracal Race 40mm (Gravel)
Guidon FSA Energy Compact (All-Road) / FSA A-Wing Pro (Gravel)
Potence FSA SMR
Poignées
Freins Freins à disque hydrauliques — varie selon la transmission
Livraison standard : Votre vélo vous est livré à domicile, pré-assemblé à 90 % et prêt pour la configuration finale.
Retrait en magasin et installation : Livraison à un atelier partenaire avec assemblage complet et installation professionnelle.
Livraison et installation à domicile : Livraison à domicile avec montage complet et installation professionnelle chez vous.
2-year warranty
Made in Monaco
Delivery within 1 month
Utilisation prévue
Poids
Découvrez le Rocchetta , son poids, sa géométrie et son confort. Le seul risque ? En tomber amoureux.
Questions fréquentes
Questions
J'ai changé d'avis, puis-je retourner mon achat ?
Vous disposez de 14 jours à compter de la réception de votre vélo pour changer d'avis et nous le retourner. Les conditions de retour sont consultables sur la page « Retours et remboursements ».
Quelle est la durée de la garantie de mon vélo Stajvelo ?
Tous nos modèles sont couverts par la garantie constructeur de deux ans à compter de la livraison, à l'exception des pièces d'usure qui doivent être remplacées conformément aux recommandations du manuel d'utilisation. De plus, fier de la qualité de ses produits, Stajvelo offre une garantie de 5 ans sur la tige de selle, la potence et le guidon.
Puis-je personnaliser mon vélo lors de la commande ?
Tous les vélos Stajvelo sont expédiés tels que décrits sur le site web de Stajvelo, ou équipés de composants équivalents. Stajvelo se réserve toutefois le droit de remplacer un composant par un autre présentant des caractéristiques fonctionnelles similaires ou équivalentes.
Combien coûte la livraison de mon vélo ?
Les frais de livraison en France s'élèvent à 70 euros. Pour les autres pays, veuillez nous contacter directement par téléphone ou via la page Contact .
Dans quels pays les vélos Stajvelo sont-ils livrés ?
Nous livrons dans les pays suivants : Monaco, Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Norvège, Royaume-Uni, Islande, Turquie et Suisse. Pour toute information concernant les frais de livraison, veuillez nous contacter directement par téléphone ou via la page Contact.
Vais-je recevoir mon vélo déjà assemblé ?
Pour l'expédition, nous démontons certains composants du vélo, comme les roues, les pédales, la tige de selle et le guidon. Ils vous seront livrés fixés au cadre. Une fois livré, le montage de votre vélo est simple et rapide grâce aux outils et au manuel d'utilisation fournis. Tous nos vélos électriques sont livrés avec la batterie chargée à 45 %.
Qui est responsable de la gestion et du règlement des taxes et droits de douane lors de l'expédition du vélo ?
Pour les livraisons au sein de l'Union européenne, aucune taxe (hormis la TVA) ni droit de douane ne sera appliqué. Hors UE, lors de l'importation de marchandises dans le pays de livraison, il vous incombe d'effectuer le dédouanement. Le montant des taxes et droits de douane à payer varie d'un pays à l'autre et dépend du type et de la valeur des marchandises ; nous ne sommes donc pas en mesure de vous indiquer le montant exact des droits de douane.
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Pour tout modèle standard acheté sur notre site, vous pouvez annuler votre commande dans les 14 jours suivant sa validation. Pour ce faire, veuillez contacter notre service client via le formulaire de contact disponible sur le site web. Vous devrez indiquer votre numéro de commande ainsi que le motif de votre demande d'annulation.
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Quel est le délai de livraison de mon vélo ?
Les vélos indiqués comme disponibles en stock sur notre site web sont entreposés dans le showroom Stajvelo et prêts à être expédiés sous 15 jours maximum. Veuillez noter que ces vélos sont conservés dans notre showroom à Monaco ; vous pouvez également les acheter sur place. Nous vous accueillons du lundi au vendredi de 9h à 12h et de 14h à 18h.
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